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Crochet double non usiné DIN 15402

Nos grues à double crochet sont largement utilisées dans les ponts roulants, les grues à tour et d'autres types de grues. Répondant aux normes internationales telles que DIN 15402, ils offrent des avantages tels qu'une capacité portante élevée-et un facteur de sécurité élevé, garantissant des opérations de levage sûres et efficaces.

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Description

Notre grue à double crochet est un composant de levage essentiel largement utilisé dans les grues à pont, à tour et métallurgiques. Il présente des avantages tels qu'une capacité portante-de charge élevée, une forte résistance à l'usure et un facteur de sécurité élevé. Sa structure robuste et fiable répond aux normes internationales telles que DIN 15402, garantissant des opérations de levage sûres et efficaces.

Spécifications du crochet de grue

Modèle de produits	Crochet double pour grue	Température de fonctionnement	-40 degrés ~ + 120 degrés
Capacité de levage nominale	5 tonnes - 500 tonnes (personnalisable)	Livraison	30-35 jours
Matériau du crochet	Acier allié 35CrMo/34Cr2Ni2Mo etc. (personnalisable)	Garantie	12 mois
Facteur de sécurité	Minimum 4:1	Personnalisation	Personnalisé selon votre dessin
Traitement de surface	Peinture en aérosol antirouille-/galvanisée	Détection	Fournir un rapport de test
Qualité du matériau	P, S ,T, V	Loquet de sécurité	Crochet de grue avec loquet de sécurité
Suspension à crochet	Norme DIN15402et la taille dépend des exigences du client	Transport	Transport maritime ou ferroviaire
Emballage	Caisse en bois épaisse de haute qualité pour le transport maritime	Couleur	Jaune/noir ou couleur personnalisée

Pièces de crochet de grue

Corps du crochet : corps principal du crochet double, forgé à partir d'acier allié à haute résistance, nécessitant une résistance élevée et une résistance à la flexion.

Col du crochet : composant critique reliant le corps du crochet à la traverse, nécessitant une épaisseur de section transversale et une résistance suffisantes pour éviter la flexion ou la rupture.

Hook Tail – Généralement équipé de structures filetées ou à trous d'épingle-pour garantir une connexion sécurisée, fiable et durable.

Pointe du crochet – L'ouverture par laquelle entre l'équipement de levage ou le câble métallique ; sa forme et sa taille déterminent la répartition des contraintes et la sécurité.

Loquet de sécurité – Un dispositif de protection installé à l'extrémité avant de la pointe du crochet pour empêcher le détachement accidentel de l'équipement de levage pendant les opérations de levage.

Crochet forgé norme DIN

Nous proposons des crochets de grue forgés conformes aux normes DIN. Notre stock de crochets de grue varie de 2,5 tonnes à 40 tonnes, et nous proposons également des crochets jusqu'à 250 tonnes. Ces crochets sont forgés à partir d'acier au carbone ou d'acier allié de haute-qualité, offrant une résistance élevée, une ténacité et une résistance à la fatigue élevées, avec un facteur de sécurité généralement de 4:1 ou 5:1. Tous les crochets de grue sont conformes aux normes internationales DIN.

Avantages du forgeage : les crochets forgés évitent efficacement les défauts de coulée et possèdent une plus grande résistance à la traction et à la fatigue. Ils ont une capacité portante élevée-, un facteur de sécurité élevé et une longue durée de vie, ce qui les rend adaptés aux opérations de levage lourdes-et de haute-intensité.

Avantages du double crochet : par rapport à un crochet simple, un crochet double sur une grue répartit la force plus uniformément, répartissant efficacement la pression de charge et réduisant la déformation causée par la force concentrée sur un seul crochet. Il maintient l'équilibre lors du levage d'objets longs, volumineux ou irréguliers, empêchant ainsi l'inclinaison et le balancement.

Nos produits

DIN 15402 unmachined double hook crane chain hook

overhead crane hook lifting hook with chain

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Matériaux et procédés de fabrication

Matériaux de crochet de grue

Le DG20Mn est un acier de construction en alliage de carbone moyen-avec de bonnes propriétés mécaniques complètes. Il a une résistance modérée mais une excellente ténacité et des performances d'impact stables, ce qui le rend adapté aux crochets et aux pièces forgées nécessitant une plasticité et une résistance aux chocs élevées.

Le 35CrMo est un acier allié à haute-résistance. Après traitement thermique, il atteint une limite d'élasticité et une résistance à la traction élevées tout en conservant une bonne ténacité et une bonne résistance à la fatigue. Il est couramment utilisé dans les crochets-pour charges lourdes soumis à des chocs et à des charges alternées.

Le 34Cr2Ni2Mo est un acier allié à haute-faible résistance-avec une excellente résistance, ténacité et trempabilité. Après traitement thermique, il possède une résistance à la traction et une résistance aux chocs extrêmement élevées, ce qui le rend adapté aux crochets de grue ayant un tonnage important, des contraintes élevées et des exigences de sécurité élevées.

Processus de fabrication : Forgeage → Traitement thermique → Usinage → Inspection

Nos crochets subissent un processus de fabrication rigoureux. Tout d'abord, le forgeage est effectué, en utilisant un formage sous pression à haute-température pour densifier la structure métallique et augmenter sa résistance. Ceci est suivi d'un traitement thermique, comprenant une normalisation, une trempe et un revenu, pour améliorer la dureté et la ténacité de l'acier. Ensuite, l'usinage est utilisé pour affiner avec précision les dimensions et la finition de surface, garantissant ainsi la précision structurelle. Enfin, l'inspection est effectuée à l'aide de méthodes de contrôle non destructifs telles que les tests par ultrasons, les tests de particules magnétiques et les tests de traction pour vérifier de manière exhaustive la qualité et les performances de sécurité du produit.

Méthodes d'essai : Essais par ultrasons (UT), Essais par magnétoscopie (MT), Essais de traction (TT)

Les tests par ultrasons sont utilisés pour détecter les défauts internes tels que les fissures et les pores.

Les tests de particules magnétiques détectent principalement les-microfissures-en surface ou à proximité de la surface.

Les tests de traction vérifient la limite d'élasticité, la résistance à la traction et l'allongement du matériau, garantissant ainsi que le crochet a une capacité portante-et une ténacité suffisantes en fonctionnement réel.

double hook crane

Scénarios d'application

Ports et terminaux : lors du chargement et du déchargement de conteneurs, de marchandises en vrac ou d'équipements volumineux, les doubles crochets permettent un levage à deux-points, maintenant l'équilibre de la cargaison et empêchant l'inclinaison ou le balancement.

Ponts roulants et portiques : largement utilisés dans les usines et les entrepôts pour soulever des marchandises volumineuses, longues ou de forme irrégulière, améliorant ainsi la flexibilité opérationnelle et la sécurité.

Fabrication de machines et assemblage d'équipements : lors du levage de grands cadres, de pales d'éoliennes, de moules lourds et d'autres composants, les doubles crochets permettent d'obtenir un positionnement précis et un équilibre stable, améliorant ainsi l'efficacité de la construction.

Construction navale : convient au levage de composants structurels ou de modules de pont de grands navires ; les doubles crochets coordonnent la répartition de la force, assurant un processus de levage fluide et fiable.

FAQ

Q: De quoi avez-vous besoin pour fournir un devis ?

R : Veuillez nous envoyer le dessin de votre produit. Les détails ci-dessous doivent être inclus : A. Dimension (tolérance) B. Matériaux C. Finition de surface D. Quantité

Q: Comment puis-je connaître la production ?

R : Nous confirmerons deux fois vos exigences et vous enverrons l’échantillon avant la production de masse. Durant la production de masse, nous vous tiendrons informés de tout processus. En outre, nous effectuerons une inspection de qualité à 100 % avant expédition.

Q: Quels domaines desservez-vous ?

R : nous exportons nos crochets de grue dans le monde entier, notamment en Europe, en Afrique, au Moyen-Orient, en Asie, en Amérique du Nord, en Amérique du Sud, etc. Tatal plus de 95 pays partout dans le monde.

Q: Quels services fournissons-nous?

R : Services de sélection de produits, conception et modification de dessins, certificats d'inspection de produits tels que certificat 3.1, rapport UT, MT, rapport sur les propriétés mécaniques et la composition chimique, rapport d'inspection de peinture, rapport d'inspection dimensionnelle, rapport de test d'équilibrage de joint universel, rapport de test d'équilibrage de couplage.

Crochet de grue Dessin

Crane Hook Drawing

Paramètres du crochet de grue

Norme de crochet simple de grue : unité GB/T10051.4-2010 : mm
crochet	∅a1	a2	a3	b1	b2	l1	∅d1	e3	h1	h2	poids≈ (kg)
2.5	63	50	72	53	45	253	42	132	67	58	6.3
4	71	56	80	63	53	285	48	148	80	67	8.8
5	80	63	90	71	60	318	53	165	90	75	12.3
6	90	71	101	80	67	380	60	185	100	85	17.1
8	100	80	113	90	75	418	67	210	112	95	24
10	112	90	127	100	85	460	75	221	125	106	34
12	125	100	143	112	95	525	85	252	140	118	47
16	140	112	160	125	106	595	95	280	160	132	66
20	160	125	180	140	118	665	106	330	180	150	112
25	180	140	202	160	132	735	118	360	200	170	160
32	200	160	225	180	150	810	132	400	224	190	220
40	224	180	252	200	170	905	150	447	250	212	310
50	250	200	285	224	190	990	170	485	280	236	430
63	280	224	320	250	212	1120	190	550	315	265	600
80	315	250	358	280	236	1270	212	598	355	300	860
100	355	280	402	315	265	1415	236	688	400	335	1220
125	400	315	450	355	300	1590	265	750	450	375	1740
160	450	355	505	400	335	1790	300	825	500	425	2480
200	500	400	565	450	375	2048	335	900	560	475	3420
250	560	450	635	500	425	2305	375	980	630	530	4800

Norme de double crochet de grue : unité GB/T10051.6-2010 : mm
crochet	∅a1	a2	a3	∅d1	e	l1	h	b1	f1	f2	poids≈ (kg)
2.5	50	40	65	42	112	250	50	40	208	92	6.9
4	56	45	73	48	124	280	60	48	238	104	9.7
5	63	50	82	53	143	312	67	53	266	116	13.4
6	71	56	92	60	160	375	75	60	301	131	16.8
8	80	63	103	67	182	415	85	67	337	147	25.3
10	90	71	116	75	192	450	95	75	377	165	36.3
12	100	80	130	85	210	510	106	85	421	185	50.5
16	112	90	146	95	237	580	118	95	471	207	71.1
20	125	100	163	106	265	650	132	106	531	231	99.5
25	140	112	182	118	315	715	150	118	598	258	138
32	160	125	205	132	335	790	170	132	672	292	197
40	180	140	230	150	375	885	190	150	754	330	286
50	200	160	260	170	420	965	212	170	842	370	394
63	224	180	292	190	460	1090	236	190	944	414	547
80	250	200	325	212	515	1235	265	212	1062	462	759
100	280	224	364	236	575	1375	300	236	1186	516	1060
125	315	250	408	265	645	1550	335	265	1330	580	1491
160	355	280	458	300	725	1745	375	300	1505	655	2115
200	400	315	515	335	800	1998	425	335	1685	735	3015
250	450	355	580	375	875	2250	475	375	1885	825	4268

Crochet double à œil de grue Dimensions (mm)											poids
crochet	a1	a2	a3	b1	d1	D2 H15	e	f1	h	l1	kilos
10	90	71	116	75	75	74	192	377	130	450	41
12	100	80	130	85	85	78	210	421	150	510	57
16	112	90	146	95	95	86	237	471	170	580	82
20	125	100	163	106	106	96	265	531	190	650	115
25	140	112	182	118	118	106	315	598	212	715	160
32	160	125	205	132	132	116	335	672	236	790	229
40	180	140	230	150	150	131	375	754	265	885	330
50	200	160	260	170	170	146	420	842	300	965	458
63	224	180	292	190	190	168	460	944	335	1090	638
80	250	200	325	212	212	188	515	1062	375	1235	892
100	280	224	364	236	236	208	575	1186	425	1375	1248
125	315	250	408	265	265	235	645	1330	475	1550	1757
160	355	280	458	300	300	260	725	1505	530	1745	2500
200	400	315	515	335	335	282	800	1685	600	1960	3560
250	450	355	580	375	375	312	875	1885	670	2210	5033
320	500	400	650	425	425	340	950	2125	750	2515	7095
400	560	450	730	475	475	378	1045	2375	840	2830	10010
Tolérance : Tolérance de forgeage selon DIN15402 Modifications : Longueur de tige (L), plus de tailles disponibles sur demande. Partie crochet : b1xH ; d'autres pièces peuvent être conçues.

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Crochet simple non usiné DIN 15401

Crochets forgés Din 15402-b Ramshorn