Le réducteur de l'engrenage à ver est un dispositif de réduction avec le maillage de l'engrenage à vers comme structure de transmission centrale. Avec son grand rapport de transmission, sa structure compacte et ses fortes propriétés auto-verrouillables, il est largement utilisé dans des scénarios où une faible vitesse, une charge légère et une transmission stable sont nécessaires, telles que des lecteurs de soupape, un petit équipement de transfert et des machines de levage.
structure
La structure d'un réducteur d'engrenage à ver est relativement simple, consistant principalement des composants clés suivants:
Ver:L'élément de transmission actif, d'apparence similaire à une vis, avec un très petit nombre de dents. Il se connecte à une source d'alimentation (comme un moteur) et saisit une puissance à grande vitesse.
Roue à ver:L'élément de transmission entraîné, d'apparence similaire à un équipement hélicoïdal, mais avec une surface dentaire plus arrondie pour correspondre aux dents hélicoïdales du ver. Il a un plus grand nombre de dents et est connecté à l'arbre de sortie, en produisant une puissance à basse vitesse.
Enveloppe:Le système d'arbre supportant le ver et la roue de vers, scellant l'espace interne pour contenir de l'huile lubrifiante tout en empêchant la poussière et les impuretés.
Roulements et arbres:Les puits de roue de ver et de ver de vers sont fixés dans le boîtier via les roulements, réduisant le frottement de rotation et assurant une transmission en douceur.
Lubrifiant:Remplit l'intérieur du boîtier, lubrifiant les surfaces de maillage du ver et de la roue de ver, réduisant l'usure et le bruit, et également dissiper la chaleur.
principe
Le réducteur de l'engrenage de vers fonctionne en mettant en maillant les surfaces de dents hélicoïdales du ver et de la roue de vis sans fin: une source d'alimentation telle qu'un moteur entraîne le ver (composant actif avec un petit nombre de dents) pour faire tourner à grande vitesse, et les dents hélicoïdales du vers entraînent la roue de ver (composant entraîné avec un grand nombre de dents) pour tourner à faible vitesse. En utilisant la caractéristique selon laquelle "chaque rotation du ver conduit uniquement la roue de ver pour faire tourner une petite quantité de tangage dentaire", un grand rapport de transmission (généralement 10-100) peut être obtenu grâce à une transmission à un stage à un stage, convertissant la puissance à haute vitesse à faible vitesse et à faible torque en unport à faible torque à faible vitesse. Dans le même temps, la relation entre l'angle de plomb du ver et l'angle de frottement atteint un auto-verrouillage (la charge ne peut pas inverser la conduite de l'arbre d'entrée). Combiné avec le boîtier, les roulements et l'huile de lubrification, la transmission est lisse et répond aux exigences d'une transmission stable à basse vitesse.
La différence entre le réducteur de ver et le réducteur de vitesse
| Articles de comparaison | Réducteur | Réducteur |
| Méthode de transmission | Message parallèle (éperon / hélicoïdal / planétaire) | Maisage croisé à 90 degrés de vers et de roue de vers |
| Plage de ratio de réduction | 3: 1 à 200: 1 | 5: 1 à 100: 1 (un étage) |
| Efficacité de transmission | 90%-98% | 60% à 90% (perte de friction plus élevée) |
| Caractéristique auto-verrouillable | Aucun (nécessite un frein supplémentaire) | Auto-verrouillage naturel (puissance pour éviter la rotation inverse) |
| Sortie de couple | Couple moyen | Couple élevé (préféré pour les charges lourdes) |
| Niveau de bruit | Faible (<70dB) | Légèrement élevé (bruit de friction de l'engrenage à ver) |
| Exigences de lubrification | Huile d'équipement conventionnelle | Lubrifiant à haute viscosité et à haute température |
| Fréquence de maintenance | Bas (bon scellage) | Haute (l'usure des engrenages à vers est une préoccupation) |
Nos produits
En tant que fabricant de réducteur de vitesse de ver de ver de façon expérimentée, nous nous spécialisons dans la fourniture aux clients des réducteurs d'équipement de haute précision, de longue durée de vie et à faible bruit largement utilisés dans l'équipement de levage, le transport logistique, les machines de construction et autres champs.
Notre adresse
City de Xinxiang, province du Henan, Chine
Numéro de téléphone
+8615936560589
manager@cranemaxwell.com
Nos services
Personnalisation
Lors de la personnalisation du réducteur de l'engrenage à ver de vers, des dessins détaillés sont nécessaires pour garantir que le réducteur de l'engrenage du vers de l'on est parfaitement adapté aux conditions de fonctionnement réelles. Si les dessins ne sont pas disponibles, notre équipe technique dédiée adaptera la solution optimale en fonction de vos besoins spécifiques et de vos conditions de fonctionnement réelles.
Rapport de test
Services de sélection de produits, conception et modification de dessin, certificats d'inspection des produits tels que 3.1 Certificat, UT, rapport MT, Propriétés mécaniques et rapport de composition chimique, rapport d'inspection de peinture, rapport d'inspection dimensionnelle, rapport d'essai d'équilibrage conjoint universel, rapport de test d'équilibrage de couplage.
FAQ
Q: Combien de temps dure votre délai de livraison?
R: En général, s'il n'y a pas de stock ou de produits personnalisés, cela prendra environ 35 jours. L'heure exacte dépend de la quantité de marchandises.
Q: La vidéo d'inspection est-elle fournie?
R: Nous fournissons toute vidéo dont vous avez besoin, y compris les vidéos d'inspection.
Q: Combien de temps dure la période de garantie?
R: La période de garantie est de 12 mois.
Q: Qu'est-ce que le MOQ?
R: Le MOQ peut varier en raison d'autres facteurs tels que la taille, le matériau, etc. Vous pouvez nous contacter pour plus de détails.
étiquette à chaud: Réducteur de vitesse de ver, chinois Fabricants de réducteur de vitesse de vers en porcelaine, fournisseurs, usine, Boîte de vitesses opérationnelle à l'embrayageAnti Rust Gear Box
